Co to jest wysyłka FCL?
FCL jest skrótem odFulCkontenerLładowanie.
Jeśli musisz wysłać produkty w dużej ilości z Chin do Wielkiej Brytanii, sugerujemy wysyłkę FCL.
Po wybraniu wysyłki FCL otrzymamy od właściciela statku pusty kontener o długości 20 lub 40 stóp w celu załadunku produktów z Twojej chińskiej fabryki. Następnie wysyłamy kontener z Chin do Twoich drzwi w Wielkiej Brytanii. Po otrzymaniu kontenera w Wielkiej Brytanii możesz rozładować produkty, a następnie zwrócić pusty kontener właścicielowi statku.
Wysyłka FCL to najpopularniejszy sposób wysyłki międzynarodowej. Właściwie ponad 80% wysyłek z Chin do Wielkiej Brytanii odbywa się za pośrednictwem FCL.
Zwykle istnieją dwa rodzaje pojemników. Są to 20FT (20GP) i 40FT.
Kontener 40FT można podzielić na dwa rodzaje kontenerów, zwane 40GP i 40HQ.
Poniżej znajduje się rozmiar wewnętrzny (długość*szerokość*wysokość), waga (kg) i objętość (metr sześcienny), którą można załadować na 20 stóp/40 stóp.
Typ kontenera | Długość*szerokość*wysokość (metr) | Waga (kg) | Objętość (metr sześcienny) |
20GP (20 stóp) | 6m*2,35m*2,39m | Około 26 000 kg | Około 28 metrów sześciennych |
40GP | 12m*2,35m*2,39m | Około 26 000 kg | Około 60 metrów sześciennych |
40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Około 26 000 kg | Około 65 metrów sześciennych |
20FT
40GP
40HQ
Jak radzimy sobie z wysyłką FCL?
1. Rezerwacja przestrzeni kontenerowej 20 stóp/40 stóp: Uzyskujemy od klientów datę gotowości ładunku, a następnie rezerwujemy przestrzeń o powierzchni 20 stóp/40 stóp u właściciela statku.
2. Załadunek kontenera:Odbieramy pusty kontener z chińskiego portu i wysyłamy go do chińskiej fabryki w celu załadunku. Jest to główny sposób załadunku kontenerów. Innym sposobem jest to, że fabryki wysyłają produkty do naszego najbliższego magazynu i tam ładujemy cały ładunek do kontenera. Po załadunku kontenera przewieziemy kontener do chińskiego portu.
3. Chińska odprawa celna:Przygotujemy chińską dokumentację celną i dokonamy chińskiej odprawy celnej. W przypadku ładunków specjalnych, takich jak ładunek z litego drewna, należy go poddać fumigacji. Podobnie jak w przypadku ładunku z akumulatorami, musimy przygotować dokument MSDS.
4. Wejście na pokład:Po zwolnieniu chińskich organów celnych chiński port załaduje kontener na zarezerwowany statek i wyśle kontener z Chin do Wielkiej Brytanii zgodnie z planem wysyłki. Następnie będziemy mogli prześledzić kontener online
5. Odprawa celna w Wielkiej Brytanii:Po wypłynięciu statku z Chin będziemy współpracować z Twoją chińską fabryką w celu wystawienia faktury handlowej i listy pakowania itp. w celu przygotowania brytyjskich dokumentów celnych. Następnie wyślemy nazwę statku, szczegóły kontenera i niezbędne dokumenty brytyjskiemu agentowi DAKA. Nasz zespół w Wielkiej Brytanii będzie monitorował statek i skontaktuje się z odbiorcą w celu dokonania odprawy celnej w Wielkiej Brytanii, gdy statek dotrze do portu w Wielkiej Brytanii.
6. Dostawa śródlądowa w Wielkiej Brytanii do drzwi:Po przybyciu statku do portu w Wielkiej Brytanii dostarczymy kontener pod drzwi odbiorcy w Wielkiej Brytanii. Zanim dostarczymy kontener, nasz agent w Wielkiej Brytanii potwierdzi termin dostawy z odbiorcą, aby mógł on przygotować się do rozładunku. Po tym jak odbiorca odbierze ładunek, zwrócimy pusty kontener do portu w Wielkiej Brytanii. W międzyczasie potwierdzimy naszym klientom, czy produkty są w dobrym stanie.
*Powyższe dotyczy wyłącznie ogólnej wysyłki produktów. Jeśli Twoje produkty wymagają kwarantanny/fumigacji itp., dodamy te kroki i odpowiednio się nimi zajmiemy.
Jeśli kupujesz od różnych dostawców w Chinach, a ładunek ze wszystkich fabryk łącznie może osiągnąć wysokość 20 stóp/40 stóp, nadal możesz korzystać z wysyłki FCL. W tej sytuacji pozwolimy wszystkim Twoim dostawcom wysłać produkty do naszego chińskiego magazynu, a następnie nasz magazyn samodzielnie załaduje kontener. Następnie zrobimy jak powyżej i wyślemy kontener pod Twoje drzwi w Wielkiej Brytanii.
1. Rezerwacja
2. Załadunek kontenera
3. Chińska odprawa celna
4. Wejście na pokład
5. Odprawa celna w Wielkiej Brytanii
6. Dostawa FCL pod drzwi w Wielkiej Brytanii
Czas i koszt wysyłki FCL
Jak długo trwa czas transportu przesyłki FCL z Chin do Wielkiej Brytanii?
A ile kosztuje wysyłka FCL z Chin do Wielkiej Brytanii?
Czas tranzytu będzie zależał od tego, który adres znajduje się w Chinach, a który w Wielkiej Brytanii.
Cena zależy od tego, ile produktów chcesz wysłać.
Aby jasno odpowiedzieć na dwa powyższe pytania, potrzebujemy poniższych informacji:
1.Jaki jest adres twojej chińskiej fabryki, proszę? (Jeśli nie masz dokładnego adresu, wystarczy przybliżona nazwa miasta)
2.Jaki jest Twój adres w Wielkiej Brytanii wraz z kodem pocztowym?
3.Jakie są produkty? (Ponieważ musimy sprawdzić, czy możemy wysłać te produkty. Niektóre produkty mogą zawierać niebezpieczne przedmioty, których nie można wysłać.)
4.Informacje o opakowaniu: Ile paczek i jaka jest ich całkowita waga (kilogramy) i objętość (metr sześcienny)? Zgrubne dane są w porządku.
Czy chcesz zostawić wiadomość, abyśmy mogli wycenić koszt wysyłki FCL z Chin do Wielkiej Brytanii w ramach uprzejmości?
Kilka wskazówek, zanim skorzystasz z wysyłki FCL
1. Im więcej ładunku załadowano do kontenera, tym niższy jest średni koszt wysyłki każdego produktu. Zanim zdecydujesz się wybrać wysyłkę FCL, musisz sprawdzić u swojego agenta spedycyjnego, takiego jak DAKA, czy jest wystarczająca ilość ładunku na 20 stóp/40 stóp, aby zminimalizować koszty wysyłki. Jeśli korzystasz z wysyłki FCL, pobieramy tę samą opłatę bez względu na ilość ładunku załadowanego do kontenera.
2. Musisz także rozważyć, czy pod adresem docelowym jest wystarczająco dużo miejsca, aby pomieścić kontener o długości 20 lub 40 stóp. W Wielkiej Brytanii wielu klientów mieszka w obszarach innych niż biznesowe i nie można dostarczyć kontenerów. Lub odbiorca musi wcześniej uzyskać zgodę władz lokalnych. W takim przypadku, gdy kontener dotrze do portu w Wielkiej Brytanii, należy go wysłać do naszego magazynu w Wielkiej Brytanii w celu rozpakowania, a następnie dostarczyć w luzem w paczkach zwykłym transportem samochodowym. Przypominamy jednak, że będzie to kosztować więcej niż wysłanie kontenera bezpośrednio na adres w Wielkiej Brytanii.